羅茨真空泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，羅茨泵就可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象，造成電機(jī)繞組燒損。下面迅達(dá)真空泵就和大家分享一下解決羅茨真空泵過載問題的方法。那么迅達(dá)真空泵廠為您介紹以下三種方法解決羅茨真空泵過載的問題：
1、采用機(jī)械式自動調(diào)壓旁通閥
旁通閥安裝在羅茨泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制泵出入口之間的壓差不超過額定值。當(dāng)壓差達(dá)到額定值時，閥門靠壓差作用自動打開，使羅茨泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時羅茨泵在幾乎無壓差的負(fù)荷下工作。當(dāng)壓差低于額定值時，閥自動關(guān)閉，氣體通過羅茨泵內(nèi)由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨泵可以與前級泵同時啟動，使機(jī)組操作簡單方便。
2、采用液力聯(lián)軸器
采用液力聯(lián)軸器也能防止泵的過載現(xiàn)象發(fā)生，使泵可以在高壓差下工作。液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動機(jī)之間。在正常工作狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動機(jī)端向泵傳遞額定力矩。羅茨泵的最大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩來決定，而液力聯(lián)軸器可傳遞的最大轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來調(diào)節(jié)。當(dāng)泵在高壓差下工作或與前級泵同時啟動時，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動，只傳遞一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的進(jìn)行，氣體負(fù)荷減小，羅茨泵逐漸加速至額定轉(zhuǎn)速。
3、采用真空電氣元件控制泵入口壓力
在羅茨泵的入口管路處安置真空膜盒繼電器或電接點真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統(tǒng)啟動后，當(dāng)羅茨泵入口處壓力低于給定值(泵允許啟動壓力)時，壓力敏感元件發(fā)出信號，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟羅茨泵(如真空系統(tǒng)中裝有羅茨泵旁通管路，則同時關(guān)閉旁通管路閥門)。若泵入口壓力高于規(guī)定值時，則自動關(guān)閉羅茨泵(或同時打開泵旁通管路閥門)，從而保證了羅茨泵的可靠運轉(zhuǎn)。